Wszystkie nowości

Wiadomości rynkowe | Statki LNG budowane są szybciej niż nowe dostawy paliwa trafiają na rynek, co obniża stawki frachtowe i chroni konsumentów przed wyższymi cenami energii – Bloomberg

Według Fearnleys A/, statki przewożące skroplony gaz ziemny są budowane szybciej niż nowe dostawy paliwa trafiają na rynek, co pomaga obniżyć koszty transportu i chronić konsumentów przed wyższymi cenami energii tej zimy co najmniej od 2018 roku. C. Koszty dostawy zwykle rosną w przededniu sezonu grzewczego. Zamiast tego spada od sierpnia, a zmiany w światowych wzorcach handlu również stały się czynnikiem, przy czym tankowce LNG coraz częściej zatrzymują się na Atlantyku lub Pacyfiku, aby uniknąć ataków Houthi na Morzu Czerwonym. Oznacza to, że nadmiar tankowców odzwierciedla tymczasowy brak równowagi na rynku, ale jest dobrą wiadomością dla konsumentów. W Europie ceny gazu osiągnęły w tym roku maksimum jeszcze przed rozpoczęciem sezonu grzewczego. Częściowo wynika to z konfliktów geopolitycznych na Ukrainie, w Rosji i na Bliskim Wschodzie. Europa i Azja konkurują o ograniczone światowe dostawy LNG. Regiony wykorzystują to paliwo jako pomost między bardziej brudnymi paliwami kopalnymi a odnawialnymi źródłami energii. Aby sprostać temu zapotrzebowaniu, na rynek coraz częściej wchodzą nowe statki. Według danych śledzenia statków zebranych przez Bloomberg, oczekuje się, że dostawy LNG jeszcze wzrosną do końca 2010 roku, co doprowadzi do większej liczby zamówień na nowe tankowce. Tymczasem ruszył projekt eksportowy Golden Pass LNG w Teksasie, którego współwłaścicielem jest QatarEnergy. LNG i Exxon Mobil Corp. ze względu na nieporozumienia z wykonawcami przesunięto je co najmniej na koniec 2025 roku. Firma planuje rozszerzyć produkcję i rozpocząć produkcję LNG w Corpus Christi w tym roku, ale planuje zwiększyć produkcję do końca 2026 roku. Komercyjny projekt Sempra Costa Azul w Meksyku ma rozpocząć się w 2026 roku, czyli rok później niż pierwotnie planowano. Oczekiwano, że projekt Plaquemines LNG firmy Venture Global w Luizjanie rozpocznie się w tym roku, ale nadal znajduje się on w fazie rozruchu. W rezultacie stawki za przesyłki spotowe w basenach Atlantyku i Pacyfiku po raz pierwszy w czwartym kwartale spadły poniżej 50 000 dolarów dziennie. W ciągu 5 lat.

Rosnące ceny gazu w Europie zwiększają także dostawy LNG przez Atlantyk do Stanów Zjednoczonych. W tym samym czasie, zgodnie z danymi śledzenia statków, dostawy katarskiego LNG do Europy spadły, przy czym większość towarów kierowana jest do Azji.

W dłuższej perspektywie wraz z rozwojem działalności eksportowej nadwyżka prawdopodobnie zniknie, a rynek przewozów towarowych ulegnie zacieśnieniu.


Источник: sMart-lab.ru - Блоги Инвесторов, Форумы по акциям, КотировкиsMart-lab.ru - Блоги Инвесторов, Форумы по акциям, Котировки

Ładowanie wiadomości...

Ładowanie wiadomości...

Ładowanie wiadomości...

Aktualna sytuacja
Loading...
śledź wiadomości
Bądź na bieżąco z najnowszymi wiadomościami i aktualizacjami! Subskrybuj nasze aktualizacje przeglądarki i jako pierwszy otrzymuj najnowsze powiadomienia.
© АС РАЗВОРОТ.