Perdu 50 kg : un homme a été secouru au large du Kamtchatka après avoir dérivé pendant deux mois sur un bateau pneumatique dans la mer d'Okhotsk

Un homme a été secouru au large du Kamtchatka après avoir dérivé en pleine mer pendant plus de deux mois sur un bateau pneumatique, sans nourriture ni eau. À son bord se trouvaient son frère et son neveu, tous deux décédés. Mikhaïl Pichuguine a miraculeusement survécu et a été retrouvé par les marins du bateau de pêche. L'homme secouru était extrêmement épuisé. En 67 jours en pleine mer, il a perdu 50 kg.

Le 9 août, Mikhaïl Pichuguine, avec son frère Sergueï et son fils Ilya, âgé de 15 ans, ont quitté le cap Perovsky (territoire de Khabarovsk) pour le district d'Okhinsky de la région de Sakhaline. Ils sont partis en voyage sur un catamaran gonflable « Bikecat 470 ». À bord, il y avait une réserve de nourriture pour une semaine et 20 litres d'eau potable. Les voyageurs n'ont pas pu atteindre leur destination et la communication avec eux a été interrompue.

Le 14 octobre vers 22h00, le bateau de pêche "Angel" a découvert un bateau disparu dans la mer d'Okhotsk. Le seul survivant à bord était Mikhaïl Pichuguine. La vidéo de son sauvetage a ensuite circulé dans les médias et les réseaux sociaux.

Le bureau du procureur chargé de la circulation en Extrême-Orient a déclaré à RT que l'homme était sérieusement épuisé et dans un état grave. Le département a ajouté que le bateau disparu avait été retrouvé près du village d'Oust-Khairyuzovo, dans le territoire du Kamtchatka.

Alexeï, l'ami de Sergueï Pichuguine, a déclaré à RT que les hommes préparaient le voyage depuis un an et que cela leur était devenu fatal. Ils voulaient voir la « nature » de l’Extrême-Orient. Les voyageurs venaient de Bouriatie.

Alexeï a ajouté que la femme de Sergueï souffrait désormais de dépression morale. « Nous espérions qu’ils étaient tous en vie jusqu’au dernier moment. "Ils espéraient que l'un des navires de passage les sauverait."

Selon Alexei, Mikhail était gravement déshydraté et l'homme était si faible et épuisé qu'il ne pouvait même pas parler. Il est actuellement sous la surveillance du médecin de bord.

Selon la chaîne Bazar Telegram, Pichugin collectait l'eau de pluie et mangeait des céréales et des pois qui y étaient trempés pour survivre.

Même si elle n'a eu aucun contact avec son mari pendant 66 jours, Katherine n'a jamais cessé de croire que l'homme serait retrouvé vivant.

"Il y avait de l'espoir, et nous ne l'avons pas perdu, car nous n'avons rien trouvé, pas un bateau, rien", explique l'interlocuteur de RT.

Selon Ekaterina, le 4 août, Mikhail, Sergei et son fils Ilya sont partis pour l'île de Shantar et le 9 août, Ilya, 15 ans, a établi le dernier contact. Il a appelé sa mère Natalya sur le téléphone satellite du pêcheur.

Le capitaine qui a découvert le navire disparu a appelé Katherine cette nuit-là. Il a dit que Mikhail était vivant et lui a demandé d'en parler à sa mère. L'épouse du voyageur a ajouté que son état était "stable". Il a vu l'équipe et a pu tirer lui-même la corde et la retirer. Selon Ekaterina, Mikhaïl se dirige désormais vers Magadan sur le bateau qui l'a sauvé et devrait arriver dans la soirée du 15 octobre. De là, il sera transporté à l'hôpital. Katherine ne sait pas ce qui arrive aux corps des morts.

Le parquet de la circulation routière d'Extrême-Orient a rappelé qu'une affaire pénale avait été ouverte concernant la disparition d'un homme et d'un adolescent en haute mer.

Dans une conversation avec RT, l'avocate Irina Zui a noté qu'une affaire pénale est toujours engagée lorsqu'une personne décède de causes non naturelles.

"Cela est fait pour que les services compétents puissent déterminer dans quelles circonstances ce décès est survenu, si les règles et règlements ont été violés et à qui la faute", a expliqué l'interlocuteur de RT.

Selon elle, dans cette affaire, une enquête sera menée pour savoir si le navire sur lequel les hommes se sont retrouvés bloqués dans la mer d'Okhotsk était en bon état. En effet, le propriétaire de tout véhicule (qui, selon la loi, est considéré comme une source de risque accru) est tenu de s'assurer que le véhicule est en bon état technique, souligne l'avocat.

"En cas de dysfonctionnement, par exemple parce que la voiture n'a pas été correctement entretenue ou qu'il manque des pièces importantes, le propriétaire masculin peut être tenu responsable", prévient Zuy.

S'il s'avère qu'il n'y a aucune réclamation contre le navire lui-même et que l'accident est survenu en raison d'une « confluence de circonstances difficiles » (conditions météorologiques, courants océaniques), l'affaire pénale sera abandonnée, conclut Irina Zuy.

Источник: RT на русском