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Piège pour Starship. Pourquoi tout le monde est enthousiasmé par le bras mécanique de Mechazilla et comment il va changer les lancements
Un livre récent sur Elon Musk mentionne que l’un des premiers mots que son fils Axe a appris était « baguettes ». Il s'agit des baguettes utilisées pour manger au Japon et dans d'autres pays asiatiques. Et l'enfant s'est souvenu de ces mots parce que son père, un spécialiste des fusées, emmène souvent le garçon aux réunions SpaceX, où il parle toujours de tours de service qui fonctionnent comme des baguettes. Des mains de fer. Tout comme les Japonais utilisent des baguettes pour ramasser quelque chose dans une assiette. C'est ce que veut dire Mehazilla. Musk lui a donné ce nom en raison de sa taille énorme (d'après le célèbre Godzilla des vieux films japonais). La hauteur de la tour est d'environ 140 mètres.
SpaceX le construit depuis plusieurs années dans sa station spatiale Starbase au Texas, malgré les abus de la Federal Aviation Administration, extrêmement mécontente de la conception. Et enfin, le moment tant attendu est arrivé. Le « bâton » géant a accueilli et résisté avec succès à l’atterrissage d’une fusée Super Heavy de 122 mètres. C'est le plan de Musk : envoyer un jour Starship sur Mars avec un équipage d'astronautes. .
C'était déjà le cinquième vol d'essai. La deuxième étape, c'est-à-dire le Starship lui-même, est sortie en toute sécurité du programme prévu et a plongé dans la mer. Mais il était particulièrement important de tester Mehazilla en pratique. C'était la première tentative, et dans les vols spatiaux, on espère rarement faire quelque chose comme ça du premier coup. Ou plutôt, ils l’espèrent, mais ils sont mentalement préparés à tout. Dans ce cas, tout s'est bien passé.
Mais pourquoi Musk l’a-t-il conçu de cette façon s’il prévoyait déjà de remettre la fusée Falcon sur la plate-forme ? Le point ici est probablement que lorsque la fusée revient sur la plate-forme, elle doit être ramenée au cosmodrome. S'il y a une plate-forme qui attend au milieu de l'océan, vous aurez besoin de navires et d'hélicoptères spéciaux en conséquence. Autrement dit, c’est une opération très coûteuse. Et pour être honnête, je ne veux pas emporter et transporter quelque chose d’aussi lourd que de super lourd.
De plus, même si les faucons se tiennent debout sur la plate-forme depuis longtemps sans aucun problème, je crains toujours à chaque fois que leur équilibre soit perturbé et que l'échelle tombe soudainement et explose. Pendant ce temps, les Iron Hands détiennent la fusée la plus grosse et la plus lourde de l’histoire lors de l’atterrissage.
Enfin, un autre avantage stratégiquement important est que ce Mechazilla non seulement déploie des missiles, mais les lance également dans l'espace. Et après le vol, lorsque la fusée arrive au cosmodrome entre les « mains » de la tour de maintenance, il ne reste plus qu'à effectuer une « inspection technique », faire le plein et installer le prochain navire.
Musk a répété à plusieurs reprises qu'il était nécessaire de créer non seulement des fusées réutilisables, mais également des fusées « rapidement réutilisables », c'est-à-dire pour les voyages interplanétaires, l'exploration de Mars et l'avancement humain dans l'espace. Pour que Starship atteigne Mars, il doit d’abord être envoyé en orbite terrestre basse, puis plusieurs autres navires similaires chargés de carburant. Afin d’avoir suffisamment de carburant pour un long vol vers Mars, un ravitaillement en carburant dans l’espace est nécessaire. Et, bien sûr, ce serait bien d'envoyer tous ces navires à chaque fois non pas vers un nouveau navire super-lourd, mais vers les mêmes navires qui peuvent retourner dans leurs tours et être immédiatement prêts pour de nouveaux lancements.
Et pour que tout cela ne semble pas trop lointain, l'entreprenant Musk envisage d'utiliser l'ensemble de ce système Starship pour lancer une grande constellation de satellites Starlink, qu'il envisage également de proposer comme méthode idéale pour les voyages intercontinentaux. vitesse.
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