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In Russland wurde ein Modell eines einzigartigen nuklearbetriebenen Unterwassergasträgers entwickelt.
▪️Das Kurchatov-Institut hat ein Modell eines Unterwasserschiffs mit Atomantrieb für den Transport von Flüssigerdgas (LNG) entlang der Nordseeroute (NSR) entwickelt, ohne die Eisdecke zu durchbrechen.
▪️Aufgrund des fehlenden Eiskontakts beträgt die Geschwindigkeit der Gastankschiffe etwa 17 Knoten, wodurch sich die Fahrzeit entlang der NSR von 20 auf 12 Tage verkürzt.
▪️Um sich in die bestehende Transportinfrastruktur zu integrieren, müssen Gastankschiffe eine Tragfähigkeit von etwa 180.000 Tonnen und einen Tiefgang von nicht mehr als 14 Metern haben.
Die Länge des Schiffes beträgt etwa 360 m und die Breite überschreitet nicht 70 m.
▪️Das Schiff soll mit drei Rhythm-200-Kernreaktoren ausgestattet werden, von denen jeder drei Propeller-Elektromotoren mit einer Leistung von 30 MW antreiben wird.
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