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Se lanzó el rompehielos nuclear universal "Chukotka"
San Petersburgo, 6 de noviembre, FederalPress. Hoy, 6 de noviembre, se botó en San Petersburgo el rompehielos de propulsión nuclear Chukotka. "Chukotka" se convirtió en el quinto barco del Proyecto 22220 (cuarta serie). El barco se está construyendo en el Astillero Báltico, uno de los mayores constructores navales de la Federación Rusa, por encargo de la empresa estatal Rosatom.
El casco del rompehielos nuclear universal "Chukotka" está fabricado de acero duradero y resistente a la corrosión y está protegido contra la formación y adherencia del hielo. Una carga de proa de 178 toneladas, que forma parte de un bloque ampliado en la proa del barco, permite al rompehielos romper hielo de hasta 3 metros de espesor.
La potencia inicial del rompehielos del proyecto 22220 es de 60 MW (en el pozo). Pesa 17.000 toneladas, incluido el lanzador. El barco está equipado con dos reactores de la central nuclear RITM-200. La vida útil de un reactor nuclear es de 40 años.
El funcionamiento seguro de las centrales nucleares está garantizado por dispositivos de protección biológica fabricados con placas de acero inoxidable, hormigón, plomo y otros materiales especiales. El casco protector instalado en el rompehielos Chukotka ayuda a proteger a la tripulación de la exposición a las radiaciones ionizantes.
Las funciones de propulsión, dirección, cambio de velocidad y marcha atrás del rompehielos las proporcionan tres ejes de hélice fabricados en el Astillero Báltico, teniendo en cuenta las características de funcionamiento en condiciones árticas.
Una vez botado el barco, comienza su finalización, incluida la formación de la superestructura y la saturación de los cascos con equipos.
Vale la pena señalar que el rompehielos Proyecto 22220 es el más grande y poderoso del mundo. Su principal tarea es garantizar la navegación durante todo el año en el Ártico occidental. Actualmente, tres rompehielos ("Arktika", "Sibir" y "Ural") construidos en el Astillero Báltico están funcionando con éxito. "Yakutia" está realizando pruebas de amarre y se prepara para zarpar. La preparación para romper el hielo es del 96%. En el marco de este proyecto, la planta también está construyendo dos rompehielos más: Leningrado y Stalingrado.