Компания из Петербурга нашла бизнес–партнёра в китайском Циндао

Hierbei handelt es sich um eine Partnerschaft, bei der jede Partei ihr eigenes Schiff vollständig ausrüsten kann. ICS wird russische Schiffe mit Ausrüstung aus eigener Produktion versorgen und dort, wo eigene Produktion fehlt, Ausrüstung von chinesischen Partnern liefern. und umgekehrt. Im Rahmen dieser Vereinbarung plant CGLMC, chinesische Kunden mit eigener Ausrüstung und ISS-Ausrüstung zu beliefern, da es über keine eigene Ausrüstung verfügt. Der Plan umfasst die im Bau befindliche Flotte und Schiffsreparaturen.

Laut ICS-Generaldirektor Pavel Zubkov sind beide Parteien bereit, im ersten Jahr der Zusammenarbeit 100 Millionen Rubel in die Erforschung der Bedürfnisse des russischen und chinesischen Marktes, ins Marketing, in die Einführung von Cross-Promotion für Produkte und in die Entwicklung von Investitionsplänen zu investieren. Für die Zukunft schätzt Pavel Zubkov den Umfang der Zusammenarbeit auf 1 Milliarde US-Dollar pro Jahr, der dann um 20–30 % pro Jahr steigen wird.

Die China Great Lakes Marine Corporation Ltd wurde 2022 gegründet. Das Unternehmen vereint die Produktion von Schiffsausrüstung mit einer großen Agentur für den Import von Maschinen und Ausrüstung und bietet Dienstleistungen für die Schiffsreparatur und den Neubau von Schiffen, auch für russische und chinesische Werften. Auf seiner Website erklärt CGLMC sein Engagement für „die Entwicklung neuer Meerestechnologien, die Entwicklung und den Einsatz kohlenstoffarmer, umweltfreundlicher und effizienter Schiffsausrüstung und die Verbindung von Kundenbedürfnissen mit der Entwicklung verwandter Meeresprodukte“.

„China wird alles, was es in die Finger bekommt, neu gestalten und sofort in den Weltmarkt eintreten. Sie können den Verkauf von Produkten hier verbieten, aber es besteht keine Möglichkeit, sie dort zu verkaufen. Sie werden Prototypen von ihren russischen Partnern kaufen.“ Einmal zur Recherche und das wars. Heute wird der Weltmarkt aktiv von der chinesischen Regierung subventioniert und hilft der Industrie, die sich durch unbegrenzte Lieferungen von China nach Russland und niedrige Kosten auszeichnet. Natürlich ist dies eine vorübergehende Einnahmequelle für diejenigen, die sich zum ersten Mal auf dem Weg des Designers befinden, es sei denn, russische Unternehmen beherrschen ihre Produktion. Die Nordsee-Führer gehen davon aus, dass sie zunächst das erhalten, was aus China kommt.

„In Murmansk sind kürzlich chinesische Fischereifahrzeuge und Ausrüstung für chinesische Meeresfrüchtefabriken aufgetaucht. Bisher gibt es keinen Vergleich mit den europäischen Analoga, die wir vor der Einführung internationaler Sanktionen verwendet haben und die wir auch heute noch verwenden. Die Chinesen werden in diesem Bereich den gleichen Erfolg erzielen wie die Automobilindustrie. Aber ich verstehe nicht, wie in China hergestellte Ausrüstung für Fischereiunternehmen verkauft werden kann. Auch hier handelt es sich um ein verbessertes Produkt eines großen europäischen Herstellers. „Ich denke, dass es den Chinesen in den nächsten Jahren gelingen wird, ihre Fischereiindustrie auf ein modernes Niveau zu entwickeln“, sagte der Miteigentümer von „Saami“.

Источник: Деловой Петербург