Все новости
Кто будет виноват в ДТП с «обочечником»: Верховный суд поставил точку
Как сообщает ИА ДЭИТА.РУ, исключением являются только мопеды и велосипеды, гужевой транспорт, верховая езда и вьючные животные, если они не мешают пешеходам.
Кроме того, водители тихоходных транспортных средств на двухполосных дорогах должны съехать на обочину, чтобы уступить дорогу более быстрым транспортным средствам. Если это не запрещено дорожными знаками или разметкой, автомобили могут съезжать на обочину дороги, когда они остановлены или припаркованы.
Во всех остальных случаях такие действия влекут наложение штрафа в соответствии со статьей 1 ст. 12.15 КоАП РФ в размере 1500 руб. Часто другие водители, недовольные нарушением правил и поднятием пыли, дерутся с сотрудниками ГИБДД. В частности, водители грузовиков блокируют участки дороги и блокируют движение своих грузовиков.
Поэтому люди, нарушающие ПДД, могут получить не только штрафы, но и социальные порицания, а аварии с участием таких нарушителей всегда вызывают массу споров. Это происходит, когда водитель, движущийся по правой полосе, мешает вам освободить тротуар. В таких ситуациях водители-нарушители могут заявить, что им «помешали справа».
Но в данном случае этот аргумент не работает. Проблема в том, что когда одно транспортное средство меняет полосу движения, приоритет имеет тот, кто всегда остается в полосе движения. Поэтому на портале Autonews написано, что ответственность за ДТП всегда несет водитель, даже если не принимать во внимание тот факт, что водитель нарушил правила дорожного движения.
Показательна ситуация, рассмотренная Верховным Судом РФ. Первая машина выезжала со второстепенной дороги главной дороги и была вынуждена уступить дорогу всем остальным. В это время злоумышленник двигался по обочине главной дороги, но не был замечен. В результате траектории движения двух транспортных средств пересеклись и произошла авария.
Помимо признания ДТП обоюдным ДТП, водитель, выехавший на вторую полосу, также приговорен к штрафу в размере 500 рублей. Водителю предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, то есть он не уступил преимущество транспортным средствам, пользующимся преимуществом. Водитель не согласился с этим решением и обратился в суд.
Первые три дела оставили в силе решение ГИБДД, и только Верховный суд РФ, рассматривавший дело, дал иное мнение. Вышестоящие органы установили, что водитель, ехавший по обочине, находился не на дороге, нарушил правила дорожного движения и лишился права проезда. Справедливость восторжествовала, и штраф был отменен.
Кто получит прибавку к пенсии в ноябре — 4 категории, чьи выплаты резко вырастут
Прогноз: рынок розничного кредитования в четвертом квартале «охладится» на треть