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Les habitants de Vladivostok se rendent dans les écoles, les jardins d'enfants, les cliniques et les arrêts de bus dans l'obscurité totale
Les habitants de Vladivostok tentent d'installer un éclairage dans les rues à forte circulation piétonne des zones résidentielles, rapporte l'agence de presse DEITA.RU.
En particulier, il n'y a pas d'éclairage public dans la zone située entre les numéros 5 et 22 de la rue Svyazi. Il n'y a pas de trottoirs pour les piétons. La nuit, les gens doivent circuler sur la route au risque de ne pas être détectés par les conducteurs.
De plus, l'éclairage des escaliers menant de la maison n° 5 de la rue Svyazi à la maison n° 6 de la rue Marina Raskova n'est pas allumé. Selon les habitants du village, les escaliers appartiennent à la municipalité. Les habitants des environs utilisent ces voitures pour emmener leurs enfants aux jardins d'enfants, aux écoles, aux cliniques pour enfants, aux cliniques dentaires et aux arrêts de transports publics.
De plus, les trottoirs de la rue Borisenko menant à Sakhalinskaya, 38 arrêts ne sont pas éclairés, le trafic piétonnier est également élevé (la population est dense, il y a des jardins d'enfants, des écoles, des universités et des patinoires de hockey).
Comme l'a écrit un résident local dans une conversation par télégramme avec le maire Konstantin Chestakov, les citoyens recherchent de l'éclairage dans cet endroit depuis plusieurs années, mais chaque année, les délais pour terminer les travaux changent « en raison du manque de fonds ».
Hier soir, à Nakhodka, dans une section non éclairée de l'avenue du Nord, un piéton a été heurté par un conducteur de voiture inconnu et est décédé. D'une part, il s'agit d'une longue route sur laquelle les conducteurs roulent à des vitesses plus élevées qu'à l'entrée et dans les zones adjacentes à l'intérieur du pâté de maisons. En revanche, la circulation piétonne dans les zones environnantes est bien plus importante que sur les routes traversant des zones industrielles. Les procureurs prévoient d'évaluer le travail des gouvernements locaux pour fournir à la ville un éclairage public.
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