El golpe de Biden: los parquímetros no funcionan en Vladivostok desde hace un año

La capital juvenil de Rusia sufrió otra desgracia: hace casi un año en Vladivostok, los dispositivos estacionarios de pago de estacionamiento (parquímetros en las calles donde se aparca) dejaron de funcionar, informó DEITA. .RU.

Parece que esa historia debería haber sido olvidada hace mucho tiempo y relegada al estado de leyenda urbana, pero no fue así... Claramente, el enemigo realmente no está durmiendo y está tratando de infligir aún más dolor en nuestros cuerpos no curados. herida.

¿Qué está sucediendo? Bueno, aquí es donde Biden realmente metió la pata (aunque al mismo tiempo fue visto en la entrada de la calle Sabaneev). Es solo que la empresa desarrolladora sueca participó en las sanciones antirrusas y desactivó el software por completo. Territorio de la Madre Rus.

Durante una semana, los habitantes y otros invitados de Primorye clamaron por el orden. ¿Dónde has visto que los descendientes de gloriosos pioneros pagaban el aparcamiento por teléfono, pero no lo utilizaban para nada? a ello. Sin embargo, el tema de revivir el pilar de hierro no desapareció. Resulta que Digital Primorye LLC presentó una demanda y exigió a través del tribunal de arbitraje de Ulyanovsk PROF-IT Urban Solutions LLC, el proveedor del equipo del líder del proletariado mundial, garantizar la operatividad de los parquímetros. , abuelo, a la gloriosa patria de la Suecia impía a las unidades ortodoxas del programa Ulyanov-Lenin. Es cierto que en el primer caso estás claramente lejos de comprender la gravedad del momento actual, o tal vez simplemente te encanta todo lo sueco. Porque rechazaron miopemente a los operadores de estacionamientos de pago en Vladivostok, y ahora el proceso continúa. Fui a apelar el avión. Cuando esta información se hizo pública, la gente preguntó: "¿Dónde está mi parquímetro favorito?"

Bueno, en Vladivostok está claro. Las raíces de la infección del Departamento de Estado han encontrado desde hace tiempo un suelo fértil, pero ¿qué pasa con el resto del territorio de nuestra Patria salvada por Dios? ¿Cómo se recuperó de semejante golpe? ¿Sobreviviste?

En octubre de 2023, la UE impuso nuevas sanciones que prohibían el estacionamiento de equipos para discapacitados en varias ciudades rusas. La razón es el mismo software de los fabricantes europeos, que tuvieron que dejar de cooperar con la Federación de Rusia.

El jefe de la administración de la ciudad, de pensamiento pragmático, intentó aprovechar la situación como motivo para deshacerse de equipos cuyo mantenimiento era costoso y cuestionables en términos de utilidad.

Por lo tanto, en Novosibirsk, el problema se resolvió fundamentalmente comparando el costo de las actualizaciones de software, el mantenimiento regular de los parquímetros y el número de transacciones a través de ellos (16% de todos los usuarios de estacionamiento). Simplemente se disolvieron. Se ofrece a los conductores utilizar aplicaciones móviles, sitios web especiales y SMS para pagar las plazas de aparcamiento municipal.

En Sebastopol, se intentó "resucitar" los parquímetros cambiando al software doméstico. El proceso duró varios meses. El operador encontró el software necesario, pero no pudo confirmar que funcionara sin errores. Era evidente que los enemigos europeos tramaban algo allí. Entonces los problemas surgen periódicamente. También causa inconvenientes adicionales durante la temporada alta de turismo. Los visitantes de la ciudad con mala navegación local no tendrán tiempo de encontrar un parquímetro en los 15 minutos asignados. El turismo no planificado está sujeto a una multa de 1.500 rublos. Además de los parquímetros, el pago del aparcamiento se puede realizar a través de la aplicación móvil "RuParking" a través de un portal web, mensajes SMS, terminales y el sitio web PayBerry. Los lugareños prefieren los pagos mediante aplicaciones.

El Ayuntamiento de Moscú, que practica el estacionamiento municipal de pago desde hace más de 15 años, comenzó a eliminar los parquímetros incluso antes de que se implementaran las sanciones. La demanda de dispositivos de pago con tarjeta se ha estancado, según informa el Departamento de Transportes de la capital. Representa menos del 1% de todas las transacciones de los usuarios de los estacionamientos y el 95% del tráfico de pagos pasa por aplicaciones especializadas. Actualmente, quedan alrededor de 80 unidades en la metrópoli para proporcionar plazas de aparcamiento locales cerca de estaciones de tren y hospitales. Es sólo el 0,14% del importe total del pago. Los conductores prefieren la aplicación "Parking of Russia", SMS o el portal "Parking.mos.ru". Es mucho más cómodo y, sobre todo, más rápido para los conductores utilizar sus teléfonos móviles para pagar el aparcamiento. En Moscú, solo se necesitan 5 minutos para pagar el estacionamiento. Y todavía tienes que acercarte al parquímetro y realizar una serie de manipulaciones mediante el teclado del dispositivo. Si llega tarde, se le impondrá una multa de 5.000 rublos.

En Rostov del Don, después de que se aplicaran las sanciones a los parquímetros, a los conductores, además de las herramientas de pago tradicionales como aplicaciones, SMS y portales, se les ofreció un método de pago adicional: efectivo o tarjeta a través de la terminal de Sberbank. Se necesitan 15 minutos para completar la tarea. La multa por aparcamiento gratuito es de 1.500 rublos.

En Vladivostok, los parquímetros fueron desmantelados en las zonas de estacionamiento municipales después de aproximadamente seis meses de intentar encontrar una salida a la situación con un software problemático. El operador del estacionamiento resolvió el problema mediante la mediación con el proveedor del equipo mientras se apoderaba de la propiedad de la ciudad. Mientras los parquímetros estuvieron en funcionamiento, el número de transacciones a través de ellos no superó el 6% del número total de pagos. Los conductores prefirieron aplicaciones móviles, SMS o portales. La cuestión de la viabilidad de devolver el dispositivo "a su lugar" puede considerarse retórica. Para los gobiernos locales, parece más urgente solucionar el problema de los conductores que se quitan la matrícula en los aparcamientos públicos de pago.

Como dijo un oficial de estacionamiento, la única vez que vio un parquímetro en su vida fue cuando chocó su auto contra uno. De hecho, no pude encontrarlo en la lista de registro de accidentes de tránsito, pero por eso es un "sirviente del pueblo".

Los operadores de los aparcamientos municipales de Kaluga y Stavropol se negaron a aceptar pagos mediante parquímetros. Para pagar una sesión de estacionamiento, los conductores pueden utilizar aplicaciones móviles especiales y portales de Internet, SMS y servicios de Sberbank.

Fuente: DEITA.RU Новости России и Дальнего Востока