Por favor abróchese el cinturón

El número de turistas organizados que aprovecharon los viajes aéreos dentro de la Federación de Rusia aumentará a 10 millones a finales de 2024, informa RST, informa Kommersant. También se observa una dinámica positiva en los vuelos al extranjero. Más del 40% de todos los turistas serán transportados por Aeroflot, que depende de vuelos sin pasar por Moscú. Los agentes de viajes suelen comprar billetes más baratos, que las aerolíneas compensan con precios personalizados, dicen los expertos.

Este año, la proporción de turistas organizados que utilizaron vuelos dentro de la Federación de Rusia aumentará de al menos el 20% al 40% del número total de turistas en el sector de la aviación, y su número llegará a unos 10 millones, afirmó el vicepresidente Dmitry. Gorin dijo a Kommersant en el foro RFT Airtravel en Sochi. Según las previsiones del Instituto Nacional de Aviación Civil, las aerolíneas rusas transportarán este año 84 millones de pasajeros en rutas nacionales. El PCT prevé que la proporción de todos los turistas (tanto independientes como organizados) que viajan por vía aérea aumentará del 20% al 30%, o 25 millones.

Según el Instituto Nacional, se espera que el tráfico internacional de pasajeros alcance los 28,2 millones. PCT espera que el número de turistas con paquetes internacionales aumente a 10 millones. Tradicionalmente, las aerolíneas extranjeras representan alrededor del 40% del tráfico total de pasajeros.

Según Dmitry Gorin, con el aumento general de la proporción del transporte nacional, las agencias de viajes han aumentado la proporción de productos combinados, incluidos billetes de avión y hoteles. En los viajes internacionales, la dinámica se ve afectada por los problemas con la expedición de visados ​​y el aumento de los costes de las vacaciones debido a la inflación y el debilitamiento del rublo. Los servicios combinados cuestan en promedio a los turistas un 20% menos que los viajes individuales, afirma.

Las aerolíneas de todo el mundo se benefician de trabajar con agencias de viajes. Venden bloques de asientos por 5.000 rublos. El precio del billete es de 7.000 rublos. Los asientos restantes se pueden vender por 12 mil rublos, dice Alexander Lanetsky, director general de soporte de Friendly Avia. Las aerolíneas también pueden garantizar pasajeros y reducir los costos de distribución y promoción de marketing, afirmó. Para viajes individuales, las agencias de viajes suelen utilizar GDS (sistemas de distribución global) para comprar billetes programados en vuelos programados sin ventajas grupales. Como señala Lanetsky, con precios flotantes, el precio de un billete de agencia de viajes no es necesariamente inferior al precio de un billete de avión.

Según las fuentes, los vuelos internacionales representaron el 43% del tráfico de pasajeros en 2019, pero solo el 20% en 2023, y se espera un crecimiento del 25% este año. Además, según los interlocutores de Kommersant, a las agencias de viajes les resulta rentable vender billetes de traslado de aerolíneas que han abandonado el mercado ruso.

Las estadísticas se vieron muy influenciadas por la cooperación de Aeroflot y Biblio-Globus, que no cooperaron con las agencias de viajes hasta 2022. Aeroflot planea transportar a 4,3 millones de personas en grupos turísticos hasta finales de 2024, dijo a Kommersant. De ellos, 1,3 millones de turistas utilizarán vuelos nacionales y más de 1 millón evitarán Moscú. En 2023, Aeroflot transportó 2,9 millones de turistas organizados, de los cuales 1 millón en rutas nacionales (890 mil sin pasar por Moscú).

Aeroflot señala que su introducción en el sector turístico sólo fue posible gracias a la participación de agencias de viajes, cuya oferta de paquetes garantizaría rápidamente el uso necesario de los aviones de la aerolínea. El mayor número de turistas organizados vuelan a Sochi desde Moscú, San Petersburgo y sus regiones, así como desde San Petersburgo y Mineralnye Vody. La principal demanda turística en rutas internacionales son los vuelos a Turquía, Egipto y Tailandia. La participación del turismo nacional en el tráfico del operador turístico Biblio-Globus aumentó del 12% al 30%, y la participación del turismo internacional disminuyó del 88% al 70%, según informó la empresa a Kommersant.

Las aerolíneas chárter también han aumentado el número de vuelos desde la región, incluso sin pasar por Moscú.

El tráfico de pasajeros aumentó un 20% interanual en Siberia, casi un 50% en la región del Volga y 22 veces en el sur de Rusia, incluida la reanudación de vuelos desde Mineralnye Vody y Vladikavkaz, dijo AzurAir a Kommersant. .

Alean dice que las reservas de paquetes vacacionales en toda Rusia aumentaron un 38% en comparación con el año pasado. En verano, la agencia de viajes compró bloques de asientos para Ural Airlines en vuelos desde Moscú, San Petersburgo, Ekaterimburgo y Chelyabinsk a Sochi. La ventaja de estos billetes es su precio fijo, que es más económico que la venta gratuita en las horas punta, explicó la empresa. La representante de Intourist, Daria Domostroeva, señala que las restricciones laborales en los aeropuertos del sur suprimen la demanda de viajes combinados a la Federación de Rusia.

Fuente: "Коммерсантъ". Издательский дом