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En la región de Moscú se inauguraron tramos de la autopista M-5, en obras durante 15 años
Rosavtodor completó la construcción y abrió al tráfico dos nuevos tramos de la autopista M-5 de los Urales en la región de Moscú. Viajar es gratis, el límite de velocidad es de 90 km/h.
El proyecto fue considerado un proyecto de construcción a largo plazo; su primera mención en los programas de inversión federales se remonta a 2011-2012. Debido a la escasez de terreno, los automovilistas se quedan atrapados durante horas en atascos en zonas densamente pobladas.
La licitación para la construcción del tramo Ulyanino-Nepetino en 2019 la ganaron DSK Avtoban (contrato por valor de 15,4 mil millones de rublos) y Bypass of Oktyabrsky and Ostrovtsev - JSC Roads and Bridges (contrato por valor de 27 mil millones de rublos). La construcción se ha retrasado, entre otras cosas, por litigios sobre la propiedad del sitio y la reubicación de gasoductos y oleoductos. El director de Rosavtodor, Roman Novikov, dijo que la instalación se entregó un año antes de lo previsto.
A finales de año se abrirán en la región de Moscú la autopista de peaje Mytishchi Highway, un tramo de la autopista Yuzhnolytkarinskaya y otras instalaciones regionales. Rosavtodor eliminará los cuellos de botella en otras carreteras federales, en particular la M-8 Kholmogory, ampliará la carretera de Pushkino a la carretera de circunvalación central (la finalización de las obras está prevista para 2026) y separará las carreteras (P-22, A-108) de 2 direcciones a 4 Diseño de dirección uniforme.
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