¿Quién tiene la culpa de atropellar a un peatón si no siguió las reglas? La Corte Suprema está investigando los detalles.

Entonces, ¿de qué estamos hablando? Una conductora atropelló a otra niña en la carretera. Gracias a Dios, no a la muerte. Generalmente herido. Se trata de una infracción administrativa y puede conllevar la privación de derechos de hasta un año y medio o dos años o una multa de 10 a 25 mil rublos para el conductor. Además, también es posible la indemnización por daños a la salud y daño moral.

Pero la conductora sintió que no era su responsabilidad responder. En su opinión, la peatona estaba borracha. Era imposible predecir su comportamiento en la carretera. Parece que sólo este “pero” podrá poner fin al asunto. Pero no es tan simple.

Como recordatorio, las reglas estipulan que los conductores deben conducir a velocidades no superiores a las indicadas por las señales y otras restricciones. También debe considerar las condiciones climáticas y de la carretera, especialmente la visibilidad en la dirección de la marcha. La velocidad debe permitir al conductor controlar continuamente el movimiento del vehículo para cumplir los requisitos especificados. Y cuando hay un peligro de tráfico que los conductores pueden notar, deben tomar las medidas posibles, como reducir la velocidad y detener el vehículo. Así se establece en el famoso párrafo 10.01 de las normas de tráfico. Esto resultó en que muchos conductores se vieran privados de sus derechos y libertades. Después de todo, no se dice nada sobre el exceso de velocidad. Simplemente establece que los conductores deben conducir a una velocidad segura. No importa qué restricciones se pongan en la carretera.

Pero hay otro punto importante en esta historia. El tribunal de primera instancia consideró que el vehículo circulaba a una velocidad excesiva. Además, el hecho de la violación fue confirmado mediante una cámara de video y una grabación de video de la violación. Sin embargo, hay un punto sutil. De hecho, la conductora fue captada por la cámara mientras conducía a alta velocidad. Sin embargo, esto estaba dentro de la tolerancia. Por tanto, no se facilitaron datos administrativos sobre exceso de velocidad. Además, la cámara no estaba en el cruce, sino muy lejos del cruce.

Sin embargo, el artículo 10.01 del Reglamento seguía desempeñando un papel importante. ¿Hubo un exceso? Fue. ¿Está instalado? Instalado. Además, los conductores deberán conducir dentro de los límites de visibilidad y a una velocidad que no supere el límite de velocidad en determinados tramos de la vía. En general, el conductor violó los requisitos de este mismo párrafo de la normativa en todos los aspectos, como se indica en el protocolo.

El Tribunal Supremo explicó que no pueden tenerse en cuenta los requisitos establecidos en la denuncia del conductor, como la infracción de las normas de circulación por parte de la chica y el peatón y el estado de ebriedad. Según el artículo 25.1 de la Ley de infracciones administrativas, una decisión o fallo en casos de infracciones administrativas se adopta únicamente en relación con la persona responsable de la administración y no se puede llegar a ninguna conclusión sobre la culpabilidad de ninguna otra persona. Los casos establecidos de conformidad con el artículo 26.1 de esta Ley de Infracciones Administrativas van más allá del ámbito de la prueba.

En términos generales, tan pronto como el tribunal inferior establezca al culpable del accidente, otros tribunales no podrán cambiar nada aquí.

El Tribunal Supremo afirmó que “el juez no tiene derecho a dar una valoración jurídica de las acciones del segundo participante en el accidente de tráfico, ni tampoco tiene derecho a probar la culpabilidad de nadie en el accidente de tráfico”. “Se trata de un caso confirmado de exceso de velocidad, y está directamente relacionado con el daño causado a la víctima”, explicó.

Como dijo a RG el abogado Lev Voropaev, ésta es una práctica judicial estándar. Según el artículo 12.24 del Código Administrativo, si se prueba la culpabilidad del conductor, el peatón no será investigado.

“Ocurrió un incidente”, explicó el abogado. - Un peatón fue atropellado por un coche mientras yacía en la vía en estado de ebriedad. La investigación determinó que el conductor tuvo la oportunidad de evitar el accidente. Sin embargo, las acciones del peatón no influyeron en esta situación.

Por lo tanto, los conductores deben tener mucho cuidado al circular por pasos de peatones. Y no exceder el límite de velocidad al acercarse, incluso si está dentro del límite permitido.

Fuente: Российская Газета: издание Правительства РФ