50 kg verloren: Ein Mann wurde vor der Küste Kamtschatkas gerettet, nachdem er zwei Monate lang auf einem Schlauchboot im Ochotskischen Meer getrieben hatte

Vor der Küste Kamtschatkas wurde ein Mann gerettet, nachdem er mehr als zwei Monate lang auf einem Schlauchboot ohne Nahrung und Wasser auf offener See getrieben hatte. Mit an Bord waren sein Bruder und sein Neffe, die beide starben. Michail Picchugin überlebte wie durch ein Wunder und wurde von den Matrosen des Fischerbootes gefunden. Der gerettete Mann war äußerst erschöpft. In 67 Tagen auf hoher See nahm er 50 kg ab.

Am 9. August zog Michail Picchugin zusammen mit seinem Bruder Sergej und dem 15-jährigen Sohn Ilja vom Kap Perowski (Territorium Chabarowsk) in den Bezirk Okhinski in der Region Sachalin. Sie machten einen Ausflug mit einem aufblasbaren Katamaran „Bikecat 470“. An Bord gab es einen Wochenvorrat an Lebensmitteln und 20 Liter Trinkwasser. Die Reisenden konnten ihr Ziel nicht erreichen und die Kommunikation mit ihnen war unterbrochen.

Am 14. Oktober gegen 22:00 Uhr entdeckte das Fischereifahrzeug „Angel“ ein vermisstes Boot im Ochotskischen Meer. Der einzige Überlebende an Bord war Michail Picchugin. Das Video seiner Rettung wurde später in den Medien und sozialen Netzwerken verbreitet.

Die Verkehrsstaatsanwaltschaft Fernost teilte RT mit, dass der Mann stark erschöpft sei und sich in einem ernsten Zustand befinde. Die Abteilung fügte hinzu, dass das vermisste Boot in der Nähe des Dorfes Ust-Khairyuzovo in der Region Kamtschatka gefunden wurde.

Sergei Picchugins Freund Alexey erzählte RT, dass die Männer die Reise ein ganzes Jahr lang geplant hatten und dass sie für sie tödlich endete. Sie wollten die „Natur“ des Fernen Ostens sehen. Die Reisenden kamen aus Burjatien.

Alexey fügte hinzu, dass sich Sergejs Frau derzeit in einer moralischen Depression befinde. „Wir hofften, dass sie alle bis zum letzten Moment am Leben waren. „Sie hofften, dass eines der vorbeifahrenden Schiffe sie retten würde.“

Laut Alexei war Mikhail stark dehydriert und der Mann war so schwach und erschöpft, dass er tatsächlich nicht sprechen konnte. Derzeit steht er unter der Aufsicht des Schiffsarztes.

Laut dem Sender Bazar Telegram sammelte Pichugin Regenwasser und aß darin getränktes Getreide und Erbsen, um zu überleben.

Obwohl sie 66 Tage lang keinen Kontakt zu ihrem Mann hatte, glaubte Katherine immer daran, dass der Mann lebend gefunden werden würde.

„Es gab Hoffnung, und wir haben sie nicht verloren, weil wir nichts gefunden haben – kein Boot, nichts“, erklärt der Gesprächspartner von RT.

Laut Ekaterina reisten Mikhail, Sergei und sein Sohn Ilya am 4. August zur Insel Shantar, und am 9. August nahm der 15-jährige Ilya den letzten Kontakt auf. Er rief seine Mutter Natalya über das Satellitentelefon des Fischers an.

Der Kapitän, der das vermisste Schiff entdeckte, rief in dieser Nacht Katherine an. Er sagte, dass Mikhail am Leben sei und bat ihn, seiner Mutter davon zu erzählen. Die Frau des Reisenden fügte hinzu, dass sein Zustand „stabil“ sei. Er sah das Team und konnte selbst am Seil ziehen und es herausziehen. Laut Ekaterina ist Mikhail nun auf dem Schiff, das ihn gerettet hat, auf dem Weg nach Magadan und wird voraussichtlich am Abend des 15. Oktober ankommen. Von dort wird er ins Krankenhaus gebracht. Katherine weiß nicht, was mit den Leichen der Toten passiert.

Die Verkehrsstaatsanwaltschaft Fernost erinnerte daran, dass ein Strafverfahren wegen des Verschwindens eines Mannes und eines Teenagers auf hoher See eröffnet wurde.

In einem Gespräch mit RT stellte die Anwältin Irina Zui fest, dass ein Strafverfahren immer dann eingeleitet wird, wenn eine Person nicht aus natürlichen Gründen stirbt.

„Dies geschieht, damit die zuständigen Dienste feststellen können, unter welchen Umständen dieser Todesfall eingetreten ist, ob gegen Regeln und Vorschriften verstoßen wurde und wer dafür verantwortlich ist“, erklärte der Gesprächspartner von RT.

Ihr zufolge soll in diesem Fall untersucht werden, ob das Schiff, auf dem die Männer im Ochotskischen Meer gestrandet waren, in gutem Zustand war. Tatsächlich sei der Halter eines jeden Fahrzeugs (das laut Gesetz als erhöhte Risikoquelle gilt) verpflichtet, dafür zu sorgen, dass sich das Fahrzeug in einem ordnungsgemäßen technischen Zustand befinde, betont der Anwalt.

„Wenn eine Fehlfunktion auftritt, beispielsweise weil das Auto nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder wichtige Teile fehlen, kann der männliche Besitzer haftbar gemacht werden“, warnt Zui.

Sollte sich herausstellen, dass keine Ansprüche gegen das Schiff selbst bestehen und der Unfall auf ein „Zusammentreffen schwieriger Umstände“ (Wetterbedingungen, Meeresströmungen) zurückzuführen ist, werde das Strafverfahren eingestellt, schließt Irina Zuy.

Quelle: RT на русском