Regionale Betreiber können die Tarife für die Müllabfuhr aktualisieren. Wie wird sich das auf die Geldbörsen der Russen auswirken?

Der russische Umweltbetreiber (REO), der für die Entsorgung von Haushaltsabfällen im Land verantwortlich ist, hat Abfallsammelbetreibern bereits zuvor mitgeteilt, dass die bestehenden Abfallsammelgebühren nicht ausreichen. Grund dafür sind steigende Löhne, steigende Kosten für Kraft- und Schmierstoffe sowie die Kosten für Müllwagen. Gleichzeitig stellte das Unternehmen fest, dass in der Kostenstruktur des vorherigen Betreibers die Lohnmittel (Gehälter), die Kosten für die Modernisierung und Reparatur spezieller Ausrüstung und andere Kosten 31 % und die Kosten für die Abfallbeseitigung 69 % ausmachten. REO meldete kürzlich einen Anstieg dieser Kosten um 37 %. Wirtschaftsführer drängen nun auf höhere Tarife und sagen, dass lokale Betreiber Kredite für den Betrieb aufnehmen müssen.

Um dieses Problem zu lösen, wurde am 1. Oktober eine Änderung der Regierungsgesetzgebung verabschiedet, die es ermöglicht, die Betriebskosten der Ladestation in die Tarife einzubeziehen. Dies können nur Unternehmen leisten, die nachgewiesen haben, dass sie in der Lage sind, 100 % der aktuellen oder zukünftigen ankommenden Abfälle zu sortieren.

„Dadurch können wir die Kosten der regionalen Betreiber für die Beseitigung fester Abfälle erheblich senken“, sagte Dmitri Patruschew bei einem Treffen zur Umsetzung der Reform. „Wir gehen davon aus, dass sich diese Veränderungen positiv auf die Finanzlage der Regionen auswirken werden. Betreiber“, sagte er. im Bereich der Siedlungsabfallwirtschaft.

Der Mangel an Müllwagenfahrern hat dazu geführt, dass die Müllabfuhrkosten für die örtlichen Betreiber um 37 % gestiegen sind.

Die Kosten für Abfallentsorgungsbetreiber seien in diesem Jahr aufgrund eines Mangels an Müllwagenfahrern und eines starken Anstiegs der Ausrüstungskosten (im Zusammenhang mit der Abfallentsorgung) sowie erheblicher Erhöhungen der Leitzinsen und der Inflation gestiegen, erklärt der öffentliche Berater. Analytische Unterstützung für die Arbeit des Rates im Bauministerium, stellvertretender Direktor für Rechtsangelegenheiten und Bundesplan der REO Alexey Makrushin. Diese zusätzlichen Kosten müssen bei der Festlegung der Tarife auf jeden Fall berücksichtigt werden, aber nach den aktuellen Regeln soll dies im Jahr 2026 geschehen, und nach den neuen Regeln wird eine begrenzte Anzahl von Unternehmen sie sogar früher berücksichtigen können. im Jahr 2025. .

Die zweite Neuerung ist die Möglichkeit, die Kosten von Abfallumladestationen bei der Tarifgestaltung zu berücksichtigen. „An der Übergabestation wird der Müll von Müllwagen auf größere Fahrzeuge umgeladen, was die Transportkosten deutlich senkt“, sagt Makrushin.

Gleichzeitig müssen jedoch die Kosten für den Betrieb von Tankstellen zu bisher nicht möglichen Tarifen berücksichtigt werden. Die Beseitigung dieser Mängel werde den Bau solcher Anlagen ermöglichen und zu Einsparungen bei den Abfallentsorgungskosten im Allgemeinen führen, fügte er hinzu.

Wladimir Lifantjew, Mitglied der Gesellschaftskammer der Russischen Föderation, weist darauf hin, dass die meisten regionalen Betreiber bereits Umschlag- oder Sortierstationen nutzen. In Omsk gibt es zwei Umladestationen, von denen aus Abfälle auf eine Deponie transportiert werden. Experten zufolge könnte die Verbreitung dieser Praxis beispielsweise in Dagestan relevant sein, wo es viele Bergdörfer gibt und wo Müllwagen Hunderte Kilometer bis zur nächsten Mülldeponie fahren. Andererseits werde die Entstehung neuer Orte für die vorübergehende Ansammlung von Müll den Bewohnern der umliegenden Siedlungen nicht gefallen, fügte er hinzu. „Ich glaube nicht, dass dies große Auswirkungen auf die Zölle haben wird“, sagt Lifantiev.

Auf jeden Fall, so Makrushin, sei die Erhöhung der Tarife für Wohnungsbau und kommunale Dienstleistungen durch den Grenzindex begrenzt, und der Beschluss werde keinen Einfluss auf seinen Wert haben. Dies bedeutet, dass den Verbrauchern keinerlei Schaden entsteht.

Sodnom Budatarov, Direktor des Forschungsinstituts für Kreislaufwirtschaft der Nationalen Akademie für Wirtschaftsmanagement unter dem Präsidenten der Russischen Föderation, sagte, dass eine Erhöhung der Zölle aufgrund solcher Innovationen unvermeidlich sei. Es ist unwahrscheinlich, dass es schwierig wird. Die Kosten für die lokalen Betreiber werden sich wahrscheinlich über drei bis fünf Jahre verteilen, und viele Regionen werden Mechanismen zur Kompensation von Umsatzverlusten nutzen, um diesen Effekt abzumildern, sagt er. . Der Experte stellte fest: „Leider entsteht ein Deponiemodell, das für die Gesellschaft und das Land unrentabel ist, wo eine Erhöhung der Zölle selbstverständlich ist.“ Die Beseitigung fester Abfälle wird abnehmen, nicht zunehmen.“

Quelle: Российская Газета: издание Правительства РФ