Odpowiedzialny za bezpieczeństwo, rozwiązywany konflikty: były żołnierz sił specjalnych wysadził samochód partnera w Moskwie, chcąc zwiększyć swój udział w biznesie

„Wszystko zależy od wyników śledztwa i kroków, jakie podjął Michaił Pichugin, aby odpowiednio wyposażyć łódź” ​​– mówi Iwan Sołowjow. „O ile wiem, był właścicielem pontonu. I zaprosił na tę podróż swojego brata i siostrzeńca. Najwyraźniej projekt ustawy przewiduje, że statki będą mogły wypływać w morze z określonym wyposażeniem, w tym sprzętem łączności ratującym życie, radiami, telefonami satelitarnymi i flarami umożliwiającymi wysyłanie sygnałów o niebezpieczeństwie. Tacy zabawni ludzie.

Według prawnika idealnym rozwiązaniem byłoby wyposażenie statku w silnik zapasowy na wypadek wypłynięcia w morze.

— Główny silnik może ulec awarii. W dochodzeniu zostaną teraz przeprowadzone testy. Wszystko zależy od zeznań ocalałych podróżników. Co badacze znajdą na tym statku?

Honorowy prawnik Federacji Rosyjskiej przypomina, że ​​w związku z tragedią na Morzu Ochockim („Naruszenie przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego i zaniedbanie”) wszczęto postępowanie karne na podstawie części 3 art. 263 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej, powstałe w wyniku zaniedbania polegającego na śmierci dwóch lub więcej osób („Działalność w zakresie transportu morskiego”). Śledczy ustalają wszystkie okoliczności zdarzenia.

„Ale to, czy ktoś zostanie pociągnięty do odpowiedzialności, zależy od wyników śledztwa i zeznań Michaiła Piczugina. Teraz wszyscy podziwiają, jak udało mu się pokonać swoje lęki i przetrwać pomimo tych wszystkich trudności. Oczywiście jest to bardzo fajne, ale nie neguje to przestępczości czynu, jeśli nie zostały podjęte odpowiednie środki w celu wyposażenia łodzi przed wejściem na niebezpieczne Morze Ochockie.

Jak powiedział Iwan Sołowiew, należy zawsze brać pod uwagę, że Morze Północne jest bardzo niebezpieczne.

„Wygląda na to, że wszystko tutaj zostało zorganizowane bardzo arogancko i pozostawione przypadkowi. I niestety doprowadziło to do tragedii. Być może jednak największą karą dla niego była śmierć siostrzeńca i brata. To może być dla niego największa jak dotąd kara. Musisz zrozumieć, że i tak nic się nie stanie. Myślę, że w przygotowaniach do tej podróży wystąpiły pewne niedociągnięcia, które doprowadziły do ​​tragedii. Wierzę, że istnieje związek przyczynowo-skutkowy pomiędzy brakiem wyposażenia na łodzi a tragedią, która się wydarzyła. Cóż, reszta zostanie zbadana.

„Teraz, gdy Michaił Pichugin jest w szpitalu, śledczy już sprawdzają łódź. Gdy tylko odzyska siły, jego zeznania zostaną odebrane. Nie sądzę, że będą tam cokolwiek badać przez długi czas. Ustalono konkretne daty kontroli poprzedzającej dochodzenie. To jest 30 dni. Okres rozpatrzenia wstępnego wynosi 2 miesiące. Nie wiem, czy zdążę to ukończyć w dwa miesiące, ale myślę, że nie ma sensu odkładać tego wszystkiego na później.

— Michaiłowi Piczuginowi grozi do 7 lat więzienia?

- Tak, w tym artykule przewidziano okres do 7 lat. Sąd może jednak wziąć pod uwagę jej charakter i podjęte działania. W obu przypadkach zaniedbanie doprowadziło do utraty życia i niezamierzonej szkody. Co do zasady wszystko to zagrożone jest karą w zawieszeniu. A może daj mu czas na kolonii. Jednak w każdym przypadku należy przeprowadzić ocenę prawno-karną tego, co się wydarzyło.

Источник: MSK.KP.RU: главные новости Москвы