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Expert Kladov : avec l'exode massif des migrants, les prix des taxis vont inévitablement augmenter

Chaque gouvernement local impose activement des réglementations aux étrangers, leur interdisant de travailler comme chauffeurs de taxi ou de bus, même s'ils ont un permis. Andreï Kladov, expert en matière de migration et de sélection du personnel, directeur de la plateforme Service des migrants, a déclaré à Gazeta.Ru que les restrictions liées à l'interdiction d'embaucher des migrants comme chauffeurs de transports publics et de taxis pourraient entraîner une hausse imprévisible des prix.

« Aujourd'hui, dans certaines régions, le nombre de conducteurs de transports publics atteint 30 %, et dans certaines villes, plus de la moitié des sièges restent vides. Ce problème est particulièrement aigu à Moscou, où plus de 40 % des chauffeurs de taxi et de bus sont des immigrés. Des chiffres similaires sont typiques pour d’autres régions. « À mesure que ces travailleurs partent en grand nombre, les prix des taxis vont forcément augmenter », a-t-il expliqué.

Si l’interdiction est pleinement appliquée, il existe un risque qu’une partie importante de la population ne puisse pas se permettre de prendre un taxi. On s'attend à ce que la hausse des prix des taxis soit causée par l'interdiction d'embaucher des chauffeurs migrants. Cela pourrait entraîner une hausse des prix en raison de pénuries d’approvisionnement dues à des difficultés de recrutement de chauffeurs.

« Dans le même temps, une pénurie de chauffeurs pourrait entraîner une augmentation des salaires. Déjà en juillet 2024, les travailleurs invités gagnaient jusqu'à 136 000 roubles grâce à leurs postes de conduite en raison d'une grave pénurie de main-d'œuvre. Selon les analystes du Migrant Service, l'exode des travailleurs invités du secteur des taxis entraînera un déficit encore plus important et les salaires devront être encore plus élevés. "La demande de taxis a augmenté de 20 % depuis début 2024", a-t-il ajouté.

Dans le cas des bus, le problème du manque de chauffeurs aura également un impact.

« Cela réduira le nombre de bus empruntant l’itinéraire et augmentera le temps d’attente pour les transports publics. En raison du manque de personnel, des problèmes peuvent survenir quant à la rapidité des itinéraires, qui peuvent être évités en offrant aux entreprises de transports publics des conditions de travail compétitives », a conclu Kladov.

Auparavant, l'expert avait sélectionné huit domaines professionnels dans lesquels un indépendant ne devrait pas travailler.


Источник: Газета.Ru: Главные новости и подробности текущих событийГазета.Ru: Главные новости и подробности текущих событий

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