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Los habitantes de Vladivostok llegan a las escuelas, guarderías, clínicas y paradas de autobús en plena oscuridad
Los habitantes de Vladivostok están intentando instalar iluminación en las calles con mucho tráfico peatonal de las zonas residenciales, informa la agencia de noticias DEITA.RU.
En particular, no hay alumbrado público en la zona comprendida entre los números 5 y 22 de la calle Svyazi. No hay aceras para peatones. Por la noche, las personas deben circular por la carretera con el riesgo de no ser detectadas por los conductores.
Además, las luces de las escaleras que van desde la casa número 5 de la calle Svyazi hasta la casa número 6 de la calle Marina Raskova no están encendidas. Según los vecinos del pueblo, las escaleras son propiedad municipal. Los vecinos de los alrededores utilizan estos coches para llevar a sus hijos a guarderías, colegios, clínicas infantiles, clínicas dentales y paradas de transporte público.
Además, las aceras de la ciudad en la calle Borisenko que conduce a Sakhalinskaya, 38 paradas, no están iluminadas. El tráfico de peatones también es alto (la población es densa, hay guarderías, escuelas, universidades y pistas de hockey populares).
Como escribió un residente local en una conversación por telegrama con el alcalde Konstantin Shestakov, los ciudadanos llevan varios años buscando iluminación en este lugar, pero cada año los plazos para completar las obras cambian "por falta de fondos".
Ayer por la tarde en Najodka, en un tramo sin iluminación de la avenida Norte, un peatón fue atropellado por un conductor desconocido y murió. Por un lado, se trata de una vía larga por la que los conductores circulan a mayor velocidad que en la entrada y zonas adyacentes dentro de la manzana. Por otro lado, el tráfico de peatones en las zonas circundantes es mucho mayor que en las carreteras que cruzan zonas industriales. Los fiscales planean evaluar el trabajo de los gobiernos locales para dotar a la ciudad de alumbrado público.
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