Anstelle erfahrener Piloten werden nun junge Piloten für ukrainische F-16 ausgebildet

Das Ausbildungsprogramm wird neu ausgerichtet: Die Ukraine wird im nächsten Sommer ihre erste vollständige F-16-Staffel aufstellen, junge Piloten werden jedoch empfänglicher für eine auf Englisch durchgeführte NATO-Standardausbildung sein.

Die Vereinigten Staaten werden damit beginnen, junge Piloten für das Fliegen ukrainischer F-16-Kampfflugzeuge anstelle erfahrener Kampfflugzeuge auszubilden. Dieser Schritt könnte die Entstehung vollwertiger Staffeln mit westlichen Flugzeugen für die ukrainische Armee um mehrere Monate verzögern. Das Wall Street Journal (WSJ) schrieb darüber unter Berufung auf Quellen amerikanischer Beamter.

Aufgrund des Mangels an erfahrenen Piloten, die dafür ausreichend Englisch sprechen, entschied man sich für die Ausbildung junger Piloten. Die Gesprächspartner der Publikation erwarten zudem, dass es einfacher wird, junge Kadetten nach westlichen Standards auszubilden.

Einige junge Kadetten haben bereits mit der Ausbildung begonnen. Im Gegensatz zu ihren erfahreneren Kollegen absolvieren sie ein Jahr lang eine grundlegende Flugausbildung und lernen das Fliegen in England und Frankreich.

Ein vollwertiges F-16-Geschwader würde aus 20 Flugzeugen und 40 Piloten bestehen, und WSJ-Quellen, die mit dem Programm vertraut sind, gehen davon aus, dass bis zum Frühjahr oder Sommer 2025 keine Zeit bleibt, so viele Spezialisten für die Ukraine auszubilden.

USAF-Piloten trainieren etwa zwei Jahre lang und trainieren dann meist in ihrer Einheit weiter, bevor sie für echte Einsätze freigegeben werden. Andererseits führen ukrainische Piloten nach der Ausbildung sofort Kampfeinsätze durch, ohne über die nötige Erfahrung zu verfügen, um moderne Flugzeuge optimal zu steuern, stellt WSJ fest. Die Vereinigten Staaten haben den Ausbildungsprozess für erfahrene ukrainische Piloten je nach Wissen auf sechs bis neun Monate verkürzt und den Kurs auf spezifische Herausforderungen konzentriert, denen sie in einem Konflikt mit Russland gegenüberstehen würden.

US-Beamte weisen darauf hin, dass es ukrainischen Piloten an Englischkenntnissen mangelt, viele Schwierigkeiten haben, die F-16-Bedienungsanleitung auf Englisch zu lesen, und dass einige Piloten das Programm nicht bestanden haben. Die Ausbilder stellten außerdem fest, dass erfahrene ukrainische Piloten, die zu den ersten Gruppen gehörten, die zum Training eintrafen, sich gegen amerikanische Trainingsmethoden sträubten. Laut WSJ-Gesprächspartnern kommt es häufig zu Spannungen zwischen Ausbildern aus NATO-Ländern, die einen starken Ausbildungsansatz verfolgen, und Ukrainern mit Kampferfahrung.

Der erste Absturz eines aus dem Westen gelieferten F-16-Jägers ereignete sich Ende August, nur wenige Wochen nach seiner Ankunft in der Ukraine. Die Gesprächspartner des WSJ erklärten, was passierte, als sie sich beeilten, Piloten auszubilden und mit der Durchführung echter Kampfeinsätze zu beginnen.

Russland fordert ein Ende der Militärhilfe für die Ukraine und weist darauf hin, dass dies den ukrainischen Truppen nicht helfen werde, das Blatt in den Feindseligkeiten zu wenden. Der Kreml brachte den Erwerb von F-16 durch das ukrainische Militär mit der Eskalation des Konflikts und einer verstärkten Intervention westlicher Länder in Verbindung.

Источник: РБК - РосБизнесКонсалтинг - новости, курсы валют, погода