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Experte Kladov: Mit der Massenflucht von Migranten werden die Taxipreise zwangsläufig steigen
Jede lokale Regierung erlegt Ausländern aktiv Vorschriften auf und verbietet ihnen die Arbeit als Taxi- oder Busfahrer, selbst wenn sie eine Lizenz besitzen. Andrei Kladov, Experte für Migrationsagenda und Personalauswahl, Direktor der Migrant Service-Plattform, sagte gegenüber Gazeta.Ru, dass Beschränkungen im Zusammenhang mit dem Verbot der Einstellung von Migranten als Fahrer öffentlicher Verkehrsmittel und Taxis zu einem unvorhersehbaren Preisanstieg führen könnten.
„Heute erreicht die Zahl der Fahrer öffentlicher Verkehrsmittel in einigen Regionen 30 %, und in manchen Städten bleiben mehr als die Hälfte der Sitze leer. Besonders akut ist dieses Problem in Moskau, wo mehr als 40 % der Taxi- und Busfahrer Einwanderer sind. Ähnliche Zahlen sind typisch für andere Regionen. „Da diese Arbeiter in großer Zahl abreisen, werden die Taxipreise zwangsläufig steigen“, erklärte er.
Bei vollständiger Umsetzung des Verbots besteht die Gefahr, dass sich ein erheblicher Teil der Bevölkerung kein Taxi mehr leisten kann. Es wird erwartet, dass der Anstieg der Taxipreise durch das Verbot der Einstellung ausländischer Fahrer verursacht wird. Dies könnte aufgrund von Lieferengpässen aufgrund von Schwierigkeiten bei der Rekrutierung von Fahrern zu höheren Preisen führen.
„Gleichzeitig könnte ein Fahrermangel zu höheren Löhnen führen. Bereits im Juli 2024 verdienten Gastarbeiter aufgrund eines akuten Arbeitskräftemangels bis zu 136.000 Rubel mit Fahrerpositionen. Laut Analysten des Migrant Service wird die Abwanderung von Gastarbeitern aus dem Taxigewerbe zu einem noch größeren Defizit führen und die Löhne müssen noch höher angehoben werden. „Die Nachfrage nach Taxis ist seit Anfang 2024 um 20 % gestiegen“, fügte er hinzu.
Auch bei Bussen wird sich das Problem des Fahrermangels auswirken.
„Dadurch wird die Anzahl der Busse auf der Strecke reduziert und die Wartezeit auf den öffentlichen Nahverkehr verlängert. Aufgrund des Personalmangels kann es zu Problemen mit der Pünktlichkeit der Routen kommen, die durch die Bereitstellung wettbewerbsfähiger Arbeitsbedingungen für öffentliche Verkehrsunternehmen vermieden werden können“, so Kladov abschließend.
Zuvor hatte der Experte acht Berufsfelder ausgewählt, in denen ein Freiberufler nicht tätig sein sollte.
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