Pieszo szybciej: rozpoczęło się przygotowanie dokumentacji dla stacji na Wzgórzach Pułkowo

Mówimy o trzech terytoriach sąsiadujących ze sobą w pobliżu przystanku „19 km” na ulicy Saritskaya, naprzeciwko kompleksu mieszkalnego Expograd. Oczekuje się, że przystanek stanie się częścią multimodalnego węzła przesiadkowego Pulkovo Heights. Jednak w związku z tym otwarcie peronu opóźniło się o co najmniej siedem lat. Według najnowszych informacji dewelopera położonego najbliżej węzła komunikacyjnego kompleksu mieszkaniowego Terminal-Resource, otwarcie nowego dworca w kierunku Morza Bałtyckiego planowane jest dopiero w 2026 roku.

O nowej stacji na odcinku Szosejnaja-Aleksandrowskaja mówi się od początku 2016 roku. Timofey Shmanev, szef Regionalnej Służby Rozwoju Usług Pasażerskich w Oktyabrsku, powiedział następnie, że o pozwolenie na zaprojektowanie i budowę obiektu planowano wystąpić w tym samym 2016 roku, a budowę peronu w 2017 roku.

Mimo dotrzymania terminów, pod koniec listopada 2017 roku zaprezentowano wygląd przyszłego dwukondygnacyjnego pawilonu dworcowego. Otwarcie samego peronu zaplanowano na rok 2019, a zakończenie budowy stacji i wiaduktu zaplanowano na rok 2020.

Na początku 2019 roku terminy trzeba było ponownie przesunąć. W październiku 2019 roku ówczesny dyrektor generalny Północno-Zachodniego Podmiejskiego Przedsiębiorstwa Pasażerskiego SA (SZPPK) Witalij Grigoriew powiedział, że główne krajowe badania projektu węzła komunikacyjnego potrwają tylko do maja 2020 roku. Sam peron miał powstać w drugiej połowie 2020 r., a stacja i wiadukt w 2021 r.

Latem 2020 roku na terenie przyszłego węzła rozpoczęły się prace mające na celu usunięcie z budowy sieci Kolei Rosyjskich, a SZPPK przeprowadził przetarg na budowę stacji za cenę wstępną 123,9 mln rubli. Jednak w połowie października tego samego roku ogólnokrajowy egzamin dał negatywną ocenę tego projektu.

Dokumenty trzeba było sporządzić od nowa i dopiero w lutym 2021 roku SZPK rozpoczął poszukiwania wykonawcy budowy węzła komunikacyjnego Pułkowo Wzgórza. Zwycięzcą konkursu została firma Monolit LLC. A termin zakończenia budowy przesunięto na IV kwartał 2022 roku. Jednak aktywna faza prac utknęła w martwym punkcie niemal natychmiast po rozpoczęciu.

W lutym 2023 r. zastępca rady wsi Szuszara Ilja Smirnow powiedział, że zgodnie z planami Kolei Rosyjskich i Smolnego stacja powinna jeszcze powstać, ale już w 2024 r. Opóźnienie uzasadniono zmianą rodzaju stacji i całości projektu.

Na początku tego roku publicznie zaprezentowano zaktualizowany wygląd węzła przesiadkowego. Pawilon stał się budynkiem parterowym z szerokimi kolumnami i dużym baldachimem. Projekt został opracowany przez Lengiprostroy JSC. KGA powiedziała: „Zaprojektowaliśmy węzeł komunikacyjny uwzględniając lokalizację i wygląd Expo Forum oraz otaczających go budynków.”

W efekcie długo oczekiwane przybycie stacji zostało przesunięte na rok 2026. Jednocześnie, jak zauważyli przedstawiciele komisji transportu miejskiego w odpowiedzi na pytania obywateli na portalu społecznościowym VKontakte, w 2026 r. uruchomione zostaną jedynie same przystanki. Oddanie pawilonu i ostateczne połączenie węzła komunikacyjnego z siecią dróg wojewódzkich planowane jest dopiero w 2028 roku. Oznacza to, że w stosunku do pierwotnego terminu występuje opóźnienie przekraczające 10 lat.

Источник: Деловой Петербург