„Wciąż ogromny i bardzo drogi bimber.” Jak rafineria ropy naftowej w Tiumeniu wytwarza z ropy naftowej paliwo, którym jeździsz

Rafineria ropy naftowej w Tiumeniu, wcześniej znana jako rafineria ropy naftowej Antipinsky, jest jedynym przedsiębiorstwem w Uralskim Okręgu Federalnym. Jest to największy w Rosji zakład produkujący benzynę, olej napędowy i inne produkty naftowe, wybudowany dzięki prywatnym inwestycjom. Wszystkie pozostałe rafinerie w kraju powstały w oparciu o już istniejące zakłady produkcyjne. Ale w Tiumeniu zakład trzeba było zbudować od podstaw. Budowa rozpoczęła się dwa lata po rozpoczęciu w 2004 roku. Jednak osiągnięcie obecnej skali zajęło 14 lat. Jak wyprodukować wielomilionowe paliwo z Tiumeń z materiałów Darii Makeevy.

Zwiedzanie giganta rozpoczyna się od jego pierwszej elektrycznej instalacji odsalania (ELOU AT-1). Pojawił się tutaj, gdy został zakupiony na aukcji w 2006 roku. Kompleks ten ma najmniejszą wydajność i może przerobić 790 tys. ton ropy rocznie. W porównaniu z dwoma pozostałymi gigantami wygląda na trochę naiwnego. Ale to od niej zaczęła się historia gigantycznych roślin.

Obecnie cała ropa z elektrowni dostarczana jest ropociągiem Transniefti. Chociaż zakład jest połączony koleją, rzadko jest wykorzystywany do transportu. Kolej Transsyberyjska jest już zakorkowana, a mnóstwo ładunków przemieszcza się na wschód. Rafinerie ropy naftowej działają jednak w sposób ciągły i opóźnienia są niedopuszczalne. Dotyczy to również dostaw gotowego paliwa transportowanego rurociągami produktów naftowych i wagonami kolejowymi.

Wybudowany tu kompleks głębokiego przerobu oleju opałowego (HMP) jest jednym z pierwszych w kraju. Roczny przerób wynosi 4,6 mln ton. Sam produkt jest mało popularny na rynku towarowym. Podaż z roku na rok maleje. Wszystko tłumaczy się tym, że państwo zachęca producentów do zwiększania produkcji paliwa silnikowego (średnio tona oleju opałowego jest 20 razy tańsza niż olej napędowy). Natomiast UGPM umożliwia pozyskiwanie z oleju opałowego, w tym oleju napędowego, dodatkowych cennych produktów naftowych. Nawiasem mówiąc, w zeszłym roku fabryka wyprodukowała około 3% całego oleju napędowego w Rosji.

Oprócz osób zarządzających obiektem są też operatorzy, którzy pracują „na miejscu”. Oprócz tego oferujemy różnorodne usługi zmianowe, które zapewniają ciągłość procesu produkcyjnego. Łącznie w zakładzie zatrudnionych jest około 2000 osób. Wśród nich są pracownicy Centralnego Zakładowego Instytutu Badawczego. Pracownicy fabryki pobierają próbki i dostarczają je do laboratorium. W cieplejszych miesiącach jeżdżę rowerem po rozległych obszarach fabryki.

Oczywiście praca całego zakładu opiera się na nowoczesnym sprzęcie. Dużo mówi się o zaawansowanych technologiach i standardach. Tylko w laboratoriach jest dużo importowanego sprzętu, który wymaga terminowej konserwacji i naprawy. Co możemy powiedzieć o dużych instalacjach, w których na minutę zachodzą tysiące różnych procesów? 90% sprzętu zostało zakupione za granicą. Na początku XXI wieku technologie te były dostępne jedynie w krajach rozwiniętych Ameryki Północnej, Europy Zachodniej i Azji. Dlatego głównym problemem, przed którym stanął zakład po wprowadzeniu sankcji, były części zamienne.

Co jeszcze napisałeś o przedsiębiorstwach Tiumeń?

Источник: 72.RU - главные новости Тюмени. Shkulev Digital