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Les mêmes hélicoptères, mais sous un « nom » différent : on a appris comment ils voleraient désormais au Kamtchatka
Des problèmes avec le transport aérien local sont survenus après que Vityaz-Aero a été privé de la capacité d'opérer des vols et d'entretenir des hélicoptères au Kamtchatka. En fait, la plupart d’entre eux étaient menacés.
Selon le gouvernement régional, il a été décidé de louer plusieurs navires à Kamchatka Aviation Enterprise JSC pour effectuer les vols prévus.
Le gouverneur du Kamtchatka, Vladimir Solodov, a déclaré : « Dans un avenir proche, nous louerons plusieurs avions Vityaz-Aero pour effectuer régulièrement la tâche principale : effectuer toutes les opérations de transport et accomplir des tâches socialement importantes pour les résidents. » .
Le principal argument de l'Agence fédérale du transport aérien est que, techniquement, Vityaz-Aero ne peut pas assurer un transport sûr. Il y a un manque à la fois d’entretien efficace des équipements et de qualifications de l’équipage.
La cause du crash du Mi-8 en août de l'année dernière a déjà été confirmée par les mauvaises conditions météorologiques dans la région montagneuse et la formation insuffisante de l'équipage pour des vols dans de telles conditions. L'Interstate Aviation Committee a signalé que le commandant de bord de l'avion n'avait pas accès au vol aux instruments.
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