Schneller zu Fuß: Die Vorbereitung der Dokumentation für die Station Pulkovo Heights hat begonnen

Wir sprechen von drei aneinander angrenzenden Gebieten in der Nähe der Haltestelle „19 km“ in der Saritskaya-Straße, gegenüber dem Wohnkomplex Expograd. Es wird erwartet, dass die Haltestelle Teil des multimodalen Transferknotenpunkts Pulkovo Heights wird. Allerdings verzögerte sich dadurch die Eröffnung des Bahnsteigs um mindestens sieben Jahre. Nach den neuesten Informationen des Entwicklers des Wohnkomplexes Terminal-Resource, der dem Verkehrsknotenpunkt am nächsten liegt, ist die Eröffnung eines neuen Bahnhofs in Richtung Ostsee erst im Jahr 2026 geplant.

Seit Anfang 2016 wird über einen neuen Bahnhof auf der Strecke Shosseynaya-Aleksandrovskaya gesprochen. Timofey Shmanev, Leiter des Entwicklungsdienstes für den regionalen Personenverkehr in Oktjabrsk, sagte dann, dass geplant sei, im selben Jahr 2016 die Genehmigung für die Planung und den Bau der Anlage zu beantragen und die Plattform im Jahr 2017 zu bauen.

Obwohl die Fristen nicht eingehalten wurden, konnte Ende November 2017 das optische Erscheinungsbild des künftigen zweistöckigen Bahnhofspavillons präsentiert werden. Die Eröffnung des Bahnsteigs selbst war für 2019 geplant und der Bau des Bahnhofs und der Überführung sollte im Jahr 2020 abgeschlossen sein.

Anfang 2019 mussten die Fristen erneut verschoben werden. Im Oktober 2019 sagte der damalige Generaldirektor der North-West Suburban Passenger Company JSC (SZPPK), Vitaly Grigoriev, dass die wichtigste inländische Prüfung des Verkehrsknotenpunktprojekts nur bis Mai 2020 dauern würde. Der Bau des Bahnsteigs selbst war für die zweite Hälfte des Jahres 2020 geplant, der Bahnhof und die Überführung im Jahr 2021.

Im Sommer 2020 begannen auf dem Gelände des künftigen Knotenpunkts die Arbeiten zur Entfernung des russischen Eisenbahnnetzes von der Baustelle, und SZPPK führte eine Ausschreibung für den Bau des Bahnhofs mit einem anfänglichen Preis von 123,9 Millionen Rubel durch. Mitte Oktober desselben Jahres kam die nationale Prüfung jedoch zu einem negativen Ergebnis für dieses Projekt.

Die Unterlagen mussten neu erstellt werden und erst im Februar 2021 begann die SZPK mit der Suche nach einem Auftragnehmer für den Bau des Verkehrsknotenpunkts Pulkowo-Höhen. Monolit LLC ging als Gewinner des Wettbewerbs hervor. Und der Baufertigstellungstermin wurde auf das vierte Quartal 2022 verschoben. Doch die aktive Arbeitsphase geriet fast schon zu Beginn ins Stocken.

Im Februar 2023 sagte der Abgeordnete des Dorfrats von Shushara, Ilya Smirnov, dass der Bahnhof nach den Plänen der Russischen Eisenbahnen und von Smolny noch entstehen soll, jedoch bereits im Jahr 2024. Begründet wurde die Verzögerung mit einer Änderung des Bahnhofstyps und des Gesamtprojekts.

Anfang des Jahres wurde der Öffentlichkeit ein aktualisiertes Erscheinungsbild des Verkehrsknotenpunkts vorgestellt. Der Pavillon wurde zu einem einstöckigen Gebäude mit breiten Säulen und einem großen Vordach. Das Projekt wurde von Lengiprostroy JSC entwickelt. KGA sagte: „Wir haben den Verkehrsknotenpunkt unter Berücksichtigung der Lage und des Erscheinungsbilds des Expo-Forums und der umliegenden Gebäude entworfen.“

Infolgedessen wurde die lang erwartete Ankunft des Bahnhofs nun auf 2026 verschoben. Gleichzeitig werden, wie Vertreter des städtischen Verkehrsausschusses auf Fragen von Bürgern im sozialen Netzwerk VKontakte antworteten, im Jahr 2026 nur die Haltestellen selbst in Betrieb genommen. Die Inbetriebnahme des Pavillons und die endgültige Anbindung des Verkehrsknotenpunkts an das regionale Straßennetz sind erst im Jahr 2028 geplant. Dies bedeutet, dass es zu einer Verzögerung von mehr als 10 Jahren gegenüber der ursprünglichen Frist kommt.

Источник: Деловой Петербург